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TUBO INYECCION NO.4 3306

Agotado
Tubo de inyección NO.4 para motores diésel y sistemas de inyección industrial. Asegure un flujo de combustible preciso y un rendimiento óptimo.
145.000,00 COP

1044254-ACTP

  • 1044254-ACTP
  • Sin referencias
  • CTP

El TUBO INYECCIÓN NO.4 3306 (Ref: 1044254) es un componente clave en el sistema de inyección de combustible de motores diésel Caterpillar 3306. Diseñado para transportar el combustible desde la bomba de inyección hasta los inyectores con precisión y sin pérdidas de presión, este tubo garantiza un rendimiento óptimo del motor y una combustión eficiente.

Aplicación del Repuesto

Este tubo de inyección es compatible con motores Caterpillar 3306, ampliamente utilizados en:

  • Excavadoras y cargadores frontales, garantizando una correcta distribución del combustible.
  • Camiones de carga y maquinaria de construcción, mejorando la eficiencia del motor diésel.
  • Generadores eléctricos y equipos industriales, asegurando una inyección precisa de combustible.

Funcionalidad y Beneficios

  • Transporte eficiente del combustible: Evita fugas y mantiene una presión estable en el sistema de inyección.
  • Alta resistencia a la corrosión y temperaturas extremas: Fabricado con materiales de larga duración.
  • Mejora en la combustión del motor: Optimiza el consumo de combustible y reduce emisiones contaminantes.
  • Compatibilidad con motores Caterpillar 3306: Instalación sencilla y ajuste perfecto.

Fallas Comunes y Prevención

Las fallas más frecuentes en el tubo de inyección incluyen:

  • Fisuras o grietas: Pueden causar fugas de combustible, afectando la eficiencia del motor.
  • Obstrucción por residuos: Reduce el flujo de combustible y puede generar fallos en la combustión.

Solución: Se recomienda inspeccionar periódicamente el tubo, asegurarse de que no existan fugas o bloqueos, y reemplazarlo si muestra signos de desgaste.

Recomendaciones de Uso y Mantenimiento

  • Verificar el estado del tubo en cada mantenimiento del sistema de inyección.
  • Evitar el uso de combustibles de baja calidad para prevenir acumulaciones de residuos.
  • Reemplazar junto con inyectores y bomba de inyección para mantener el rendimiento óptimo del motor.

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